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浅谈新势下如何提高基层公安交通民警的执法水平
2017-10-27 08:30:39 来源:中国警营文化网 作者:刘小满 【
    在建设社会主义法治国家和实现中华民族伟大复兴中国梦的大好形势下,我国道路交通安全形势仍然严峻、基层交警警力严重不足。面临这种新常态,如何践行习近平总书记提出的“对党忠诚、服务人民、执法公正、纪律严明”总要求,扎实推进文明规范执法,促进公正廉洁执法是基层公安交管部门当下面临的重要课题,提高基层交通民警执法水平更显尤为重要。新形势下,如何提高基层公安交通民警的执法水平,笔者结合常德交警直属一大队当前实际,浅谈几点看法。 
    一、当前交警执法存在的问题及原因 
    1、从交通参与者角度来看 
    一是形象与群众期待存有偏差。“有困难,找警察”这句话使一些群众误解为警察是万能的,可以包治“百病”,导致一些本应由政府安监、交通、运输、城管等其他职能部门管理的事务(如道路的修缮、客货车辆运输管理等)都认为属于交警分内之事。甚至于一些职权之外的事情一但得不到处理,群众将不满情绪转向交警。随着这种不满情绪的积累,就会逐渐转化为负面效应,引起群体性事件,影响警民关系建设。
    二是群众对法律的认知有偏差。由于部分群众法律知识有限,对道路交通法规、事故处理、违法处理、车管驾管等法规了解较少,当采取一些正常的法律强制措施时,常常被群众误认为嫌疑人“有关系、有背景”,更有些媒体为了吸取眼球,寻找新闻“看点”和“卖点”,刻意报道关于交警执法方面的负面新闻,极大地损害了交警的形象,影响了警民关系的和谐。 
    2、从交警自身的建设来看
    一是警力结构存在诸多问题。以常德交警直属一大队为例,大队共有在编在岗民警53人,除去机关办公人员、违法处理、事故处理人员外,路面执勤民警管理城市主次干道近300公里,人均管理公路里程达10余公里。其次,大队老龄化现象也愈发严重,平均年龄高达44.7岁,长年的繁重工作导致民警体力、工作热情都存在下滑现象,队伍明显缺乏朝气,工作积极性不高。 
Tags:执法 规范化建设 责任编辑:赖奕铭
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